KKMのドラッグレース活動をお伝えします。現在は代表の愛車コスモスポーツ改にてRRC
S-NAクラスを中心に参戦しています。コスモのモディファイ・うんちく・レース結果などお伝えするとともに技術・知識の向上に役立て、お客様のお車にフィードバックしたいと考えております。
また、事実上日本のトップカテゴリーであるプロストックへの進出計画も進んでおり、その模様もこのページで紹介していきます。お楽しみに！
GCマシン用3ローター
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RRC
2000 2nd S-NA CLASS WINNER !!
KKMのドラッグレース活動をお伝えします。現在は代表の愛車コスモスポーツ改にてRRC
S-NAクラスを中心に参戦しています。コスモのモディファイ・うんちく・レース結果などお伝えするとともに技術・知識の向上に役立て、お客様のお車にフィードバックしたいと考えております。 |
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| Drag
Racing Pictures |
日比野号 PICTURE |
秘蔵
マツダワークス GCマシン用3ローター |
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Modified COSMO SPORT |
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| 2000/10/13 | CARBOY ゼロヨン出場 |
| 2000/10/01 | RRC 第３戦 １回戦敗退 |
| 2000/09/28 | ４リンクを改造 |
| 2000/09/27 | HKS トランスミッション搭載 |
| ENGINE | ||||||
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13B-REW サイドポート
SPECIAL FUEL DELIVERY ワンオフパイピング |
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ペリターボ | |||||
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 HKS ３層 IC改 |
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TURBINE TA45
シグマ RACING ウエストゲート |
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 MoTeC M4-F1 ENGINE MANAGEMENT SYSTEM HKS TWIN POWER |
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ワンオフエキマニ チタンサイドマフラー |
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| DRIVE TRAIN | ||||||
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 OS技研 TWIN PLATE
ちょいナロー H190改 |
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| FOOTWORK | ||||||
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FRONT | |||||
| FC3S改 ダブルウィッシュボーン
エナペダル
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REAR |
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４リンク
エナペダル |
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| INTERIOR | ||||||
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AUTO METER GAGES ALL ALUMINUM INTERIOR |
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| TIRE | ||||||
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GOODYEAR ドラスリ 26/8.0-15 | |||||